Знания об углепластике

Новости отрасли и аналитика

Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.

Отрасль

рынок углеволокна Саудовской Аравииуглеволокно для опреснения

Рынок углеволокна Саудовской Аравии 2026: мегапроекты опреснения, строительный бум и диверсификация Vision 2030

Саудовская Аравия вступает в 2026 год как крупнейший в мире рынок опреснения и одна из самых строительно-активных экономик. Государственная SWCC эксплуатирует более 30 морских опреснительных установок с суммарной мощностью около 7 миллионов кубометров в сутки, а Vision 2030 открыла портфель

3 авг. 2026 г.6 views

Применение

углеволоконные швартовные линииплавучий оффшорный ветер

Углеволоконные швартовные линии для плавучих оффшорных ветровых платформ: усталостные характеристики и коррозионная стойкость на глубокой воде

Плавучая оффшорная ветроэнергетика вышла из стадии демонстрации. Проекты Hywind Scotland и концептуальная серия WindFloat доказали, что платформы спарного и полупогружного типа могут нести турбины на глубинах 100-300 метров, где стационарные основания перестают быть экономичными. Платформа

3 авг. 2026 г.11 views

Технологии Роботизированная шлифовка и финишная обработка углеволоконных аэрокосмических деталей: однородность профиля поверхности и адгезия краски

роботизированная шлифовка углеволокнааэрокосмическая финишная обработка

Роботизированная шлифовка и финишная обработка углеволоконных аэрокосмических деталей: однородность профиля поверхности и адгезия краски

Углеволоконные аэрокосмические детали редко отправляются прямо из формы. Прежде чем наносить грунтовку и финишное покрытие, поверхность должна иметь контролируемый профиль: достаточно шероховатый для механического сцепления покрытия и достаточно гладкий, чтобы не обнажалось волокно и в боро

3 авг. 2026 г.9 views

Применение Углеволоконные аварийные двери: структурные испытания, интеграция петель и сертификация для коммерческих самолетов

углеволоконная аварийная дверькомпозитная дверь выхода самолета

Углеволоконные аварийные двери: структурные испытания, интеграция петель и сертификация для коммерческих самолетов

Углеволоконные аварийные двери представляют собой одно из самых требовательных применений композитных материалов в коммерческой авиации. Аварийная дверь — это нагруженная конструкция, воспринимающая давление: она должна надежно открываться в аварийной ситуации, герметизировать давление в ка

2 авг. 2026 г.15 views

Технологии

гибкая роликовая формовка углеволокнагибка углеволоконных профилей

Гибкая роликовая формовка углеволоконных профилей: контурная гибка для крышевых рейлингов и оконных рам автомобилей

Гибкая роликовая формовка углеволоконных профилей становится высокоэффективной технологией формования автомобильных конструкционных компонентов. Традиционная пултрузия производит прямые профили постоянного сечения с отличными механическими свойствами, но многие автомобильные применения — кр

2 авг. 2026 г.5 views

Применение Углеволоконные люки и двери бронемашин: баллистическая стойкость и снижение веса для тактических колесных машин

дверь бронемашины из углеволокнабаллистическая дверь люка

Углеволоконные люки и двери бронемашин: баллистическая стойкость и снижение веса для тактических колесных машин

Углеволоконные люки и двери бронемашин представляют одно из самых ценных применений композитов в сухопутной обороне. В отличие от брони корпуса, которая крепится непосредственно к конструкции машины, люки и двери должны быть подвижными, герметичными и многократно открываемыми в полевых усло

2 авг. 2026 г.14 views

Отрасль

рынок углеволокна Великобританиякомпозитная промышленность Великобритании

Рынок углеволокна Великобритании 2026: аэрокосмические НИОКР, оборонные закупки и производство с нулевым выбросом

Рынок углеволокна Великобритании в 2026 году занимает особое положение в Европе. По объему потребления он не является крупнейшим — пальму первенства держат Германия и Франция, — но в плане исследований и разработок он, пожалуй, самый влиятельный. В Великобритании расположен Национальный ком

2 авг. 2026 г.27 views

Применение CFRP-арматура для армирования бетона: прочность сцепления, контроль трещин и нормы проектирования для железобетонных конструкций

CFRP-арматурауглеволоконная арматура

CFRP-арматура для армирования бетона: прочность сцепления, контроль трещин и нормы проектирования для железобетонных конструкций

Стальная арматура — хребет современного бетонного строительства, но у нее есть фундаментальная слабость: коррозия. В морских условиях, на мостовых настилах, обрабатываемых антиобледенительными солями, и на промышленных объектах, подверженных воздействию химикатов, стальная арматура корродир

2 авг. 2026 г.7 views

Технологии Производство криогенных водородных баков IV типа: параметры намотки углеволокна для работы при −253°C

водородный бак IV типакриогенное хранение водорода

Производство криогенных водородных баков IV типа: параметры намотки углеволокна для работы при −253°C

Жидкий водород обладает самой высокой гравиметрической плотностью энергии среди практических видов топлива, но хранение его при −253°C предъявляет экстремальные требования к системам удержания. Баки IV типа — полимерный лейнер с обмоткой из углеволоконного полимера — стали ведущим легковесн

2 авг. 2026 г.9 views

Назад60 / 99Вперёд