Знания об углепластике

Новости отрасли и аналитика

Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.

ТехнологииПерерабатываемые смоляные системы для лопастей в коммерческом масштабе: эпоксидная смола Swancor и офшорная ветроэлектростанция Sofia
перерабатываемая смола для лопастейSwancor EzCiclo

Перерабатываемые смоляные системы для лопастей в коммерческом масштабе: эпоксидная смола Swancor и офшорная ветроэлектростанция Sofia

Лопасти ветряных турбин — крупнейшие композитные конструкции серийного производства, и три десятилетия у них был один общий недостаток: термореактивная смола, придающая им жесткость, не может быть переплавлена или переформована. Когда лопасть достигает конца срока службы, ее 15-25 тонн комп

12 авг. 2026 г.12 views
Читать далее
ТехнологииСравнение процессов переработки CFRP: пиролиз, сольволиз и сохранение свойств при повторном производстве волокна
переработка CFRPпиролиз против сольволиза

Сравнение процессов переработки CFRP: пиролиз, сольволиз и сохранение свойств при повторном производстве волокна

Углепластик (CFRP) вступает в волну вывода из эксплуатации. Первое поколение крупных лопастей ветряных турбин, авиационных компонентов и автомобильных деталей списывается, и перед отраслью встает жесткий вопрос: что происходит с волокном после того, как деталь отслужила? Ответ сейчас важнее

12 авг. 2026 г.11 views
Читать далее
ПрименениеМногоэлементные газовые контейнеры для транспортировки водорода IV типа: завод Umoe в Цзясине и масштабирование глобальной водородной логистики
MEGC IV типаконтейнер для транспортировки водорода

Многоэлементные газовые контейнеры для транспортировки водорода IV типа: завод Umoe в Цзясине и масштабирование глобальной водородной логистики

Водород редко потребляется там, где производится. Электролизные заводы, аммиачные комплексы и промышленные кластеры находятся далеко от портов, заводов и заправочных станций, которым нужен газ, и экономичное перемещение водорода на расстояние остается постоянным узким местом отрасли. Трубоп

11 авг. 2026 г.12 views
Читать далее
ПрименениеМачты ветровой тяги из углеродного волокна для грузовых судов: производство 70-метровых CFRP-рангоутов SolidSail
фабрика мачт SolidSailветровая тяга грузовых судов

Мачты ветровой тяги из углеродного волокна для грузовых судов: производство 70-метровых CFRP-рангоутов SolidSail

Коммерческое судоходство дает примерно три процента мировых выбросов CO2, и цели декарбонизации Международной морской организации подтолкнули отрасль к испытанию всех жизнеспособных вариантов — альтернативных топлив, оптимизации корпуса и возврата к технологии, предшествовавшей двигателям:

11 авг. 2026 г.9 views
Читать далее
ОтрасльРеструктуризация западных производителей углеродного волокна: остановка завода Тэйдзин в Гринвуде, повышение цен Toray и стратегия выхода SGL
остановка завода Тэйдзин в Гринвудеповышение цен Toray

Реструктуризация западных производителей углеродного волокна: остановка завода Тэйдзин в Гринвуде, повышение цен Toray и стратегия выхода SGL

Западная индустрия углеродного волокна переживает самую значительную реструктуризацию за десятилетие. Триггер хорошо задокументирован в ежегодном отчете ATA за 2025 год: действующие мощности Китая достигли 171 080 тонн — 52,5% мирового объема — а Цзилиньская химико-волоконная компания обошл

11 авг. 2026 г.29 views
Читать далее
ОтрасльСпрос на углеродное волокно в 2025 году: 224 510 тонн, ветроэнергетика превысила 100 000 тонн, доля Китая в мощностях впервые превысила половину
мировой спрос на углеродное волокно 2025отчет ATA

Спрос на углеродное волокно в 2025 году: 224 510 тонн, ветроэнергетика превысила 100 000 тонн, доля Китая в мощностях впервые превысила половину

Каждый год ATA CFT Guangzhou Co. Ltd. публикует наиболее цитируемую ежегодную оценку мирового рынка углеродного волокна. Издание за 2025 год, выпущенное генеральным директором Линь Ганом в середине 2026 года, фиксирует год рекордных объемов и структурный сдвиг в предложении. Мировой спрос н

11 авг. 2026 г.37 views
Читать далее
ОтрасльУглеволокно SYT80 класса T1200 от Zhongfu Shenying: прочность 8000 МПа и гонка за Toray
SYT80 Zhongfu Shenyingуглеволокно T1200

Углеволокно SYT80 класса T1200 от Zhongfu Shenying: прочность 8000 МПа и гонка за Toray

Два десятилетия потолок прочности на растяжение коммерческого углеволокна поднимался медленными, обдуманными шагами: T300, T700, T800 и в 2019 году T1100. Каждая новая ступень расширяла диапазон конструкций, которые можно строить из полимерных композитов, и каждая достигалась сначала неболь

11 авг. 2026 г.12 views
Читать далее
ОтрасльМокропрядённое углеволокно T1100 от Sinofibers: мощность 5000 тонн и новый ландшафт высококлассных поставок
углеволокно Sinofibersмокрое прядение T1100

Мокропрядённое углеволокно T1100 от Sinofibers: мощность 5000 тонн и новый ландшафт высококлассных поставок

Углеволокно класса T1100 находится на вершине коммерческого диапазона прочности: волокна с прочностью на растяжение 6500-7000 МПа исторически поставлялись очень небольшим числом производителей, а мировые объемы были скромными. 4 августа 2026 года Sinofibers объявил о завершении технической

11 авг. 2026 г.18 views
Читать далее
ТехнологииВысокообъемная намотка волокна для баллонов IV типа: автоматизация, такт времени и планирование мощности 20 000 единиц
намотка баллонов IV типапроизводство водородных баллонов

Высокообъемная намотка волокна для баллонов IV типа: автоматизация, такт времени и планирование мощности 20 000 единиц

Баллоны IV типа — полностью композитные сосуды давления с полимерным лейнером и обмоткой из углеродного волокна — являются предпочтительной технологией хранения для водородных грузовиков на топливных элементах, автобусов и каскадов на заправочных станциях. Их определяющее преимущество — вес

11 авг. 2026 г.8 views
Читать далее