Знания об углепластике

Новости отрасли и аналитика

Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.

ТехнологииКриогенные испытания углеволоконных композитов: микротрещины, термоциклирование и свойства при −253°C
криогенные испытания углеволокнамикротрещины композита

Криогенные испытания углеволоконных композитов: микротрещины, термоциклирование и свойства при −253°C

Криогенные испытания углеволоконных композитов — это та дисциплина, которая отделяет работающее оборудование для хранения водорода от оборудования, которое в эксплуатации протекает, трескается или разрушается. Жидкий водород кипит при −253°C, и углеволоконные полимеры ведут себя при этой те

10 авг. 2026 г.13 views
Читать далее
ПрименениеУглеволоконные кабины тяжелых грузовиков: панели крыши, аэродинамические обтекатели и снижение веса для топливной экономичности
углеволоконная кабина грузовикапанель крыши грузовика

Углеволоконные кабины тяжелых грузовиков: панели крыши, аэродинамические обтекатели и снижение веса для топливной экономичности

Тяжелый грузовик может весить до 36-40 тонн при полной массе, но каждый сэкономленный килограмм над шасси напрямую превращается в полезную нагрузку или топливо. Поэтому производители грузовиков давно ищут снижение веса в зонах, где позволяют конструкционные запасы, и кабина — одна из самых

10 авг. 2026 г.17 views
Читать далее
ПрименениеУглеволоконные развертываемые штанги для спутников: тонкостенные сворачиваемые конструкции, термическая стабильность и упакованный объем
развертываемая штанга спутникауглеволоконная штанга

Углеволоконные развертываемые штанги для спутников: тонкостенные сворачиваемые конструкции, термическая стабильность и упакованный объем

Каждый грамм, выведенный на орбиту, стоит стартовой массы, а каждый кубический сантиметр упакованного объема занимает драгоценное пространство обтекателя. Углеволоконные развертываемые штанги существуют, чтобы решить обе задачи сразу: они укладываются в компактный рулон, а затем выдвигаются

10 авг. 2026 г.15 views
Читать далее
ПрименениеУглеволоконные сэндвич-корпуса для судов: выбор пенного сердечника, качество инфузии и ударные испытания для скоростных катеров
морской сэндвич-корпусуглеволоконный корпус судна

Углеволоконные сэндвич-корпуса для судов: выбор пенного сердечника, качество инфузии и ударные испытания для скоростных катеров

Быстроходные суда — патрульные катера, лоцманские боты, спасательные суда и оффшорные гоночные корпуса — определяются одним инженерным противоречием: они должны быть достаточно легкими, чтобы быстро разгоняться и эффективно выходить на глиссирование, и в то же время достаточно жесткими и пр

10 авг. 2026 г.14 views
Читать далее
ОтрасльУглеволокно в лопастях ветрогенераторов и зависимость от Китая: концентрация поставок, давление на маржу OEM и стратегии диверсификации
углеволокно лопастейзависимость от Китая

Углеволокно в лопастях ветрогенераторов и зависимость от Китая: концентрация поставок, давление на маржу OEM и стратегии диверсификации

Лопасти ветрогенераторов являются крупнейшим промышленным потребителем крупнотоннажного углеволокна в мире за пределами Китая. Современная лопасть длиной более 100 метров изгибается под действием ветровой и гравитационной нагрузки, и её несущие свойства обеспечиваются слоями однонаправленно

9 авг. 2026 г.7 views
Читать далее
ОтрасльРасширение мощностей Toray и Mitsubishi в 2026 году: рост поставок высокорочного волокна и аэрокосмическая квалификация
мощности Torayрасширение Mitsubishi

Расширение мощностей Toray и Mitsubishi в 2026 году: рост поставок высокорочного волокна и аэрокосмическая квалификация

В период с 2024 по 2026 год два крупнейших производителя углеволокна в мире объявили о расширении мощностей, изменив ожидания по высококачественному сегменту рынка. Toray, мировой лидер по объёму, завершила 2025 год с производственной мощностью примерно 63 770 тонн в год на заводах в Японии

9 авг. 2026 г.17 views
Читать далее
ОтрасльПерспективы поставок крупнотоннажного углеволокна: риск дефицита после 2028 года и стратегия закупок для ветроэнергетики и водорода
дефицит крупнотоннажного волокнапоставки углеволокна 2028

Перспективы поставок крупнотоннажного углеволокна: риск дефицита после 2028 года и стратегия закупок для ветроэнергетики и водорода

Крупнотоннажное углеволокно — практическое волокно в жгутах 48K, 50K и 60K — является опорной составляющей структурных применений энергетического перехода. Это заданное армирование лонжеронов и силовых балок крупных лопастей ветряных турбин, стандарт для сосудов высокого давления для водоро

9 авг. 2026 г.28 views
Читать далее
ОтрасльРынок углеволокна Израиля в 2026 году: оборонные авиационные НИОКР, производство дронов и кибербезопасные встраиваемые системы
рынок углеволокна Израильоборонные НИОКР

Рынок углеволокна Израиля в 2026 году: оборонные авиационные НИОКР, производство дронов и кибербезопасные встраиваемые системы

Израильский рынок углеволокна в 2026 году невелик по тоннажу, но является одним из самых ценных рынков композитов в мире. В отличие от Германии или США, где спрос распределён между автомобильной и общей промышленностью, Израиль концентрирует потребление передовых материалов в узком наборе о

9 авг. 2026 г.15 views
Читать далее
ПрименениеСматываемые углекомпозитные трубы для нефти и газа: экономика монтажа, коррозионная стойкость и режимы отказа
сматываемая композитная трубауглеволоконная труба для нефти и газа

Сматываемые углекомпозитные трубы для нефти и газа: экономика монтажа, коррозионная стойкость и режимы отказа

Сматываемая композитная труба (SCP) — это непрерывная труба из угле- или стеклопластика длиной от сотен метров до нескольких километров, изготовленная за один проход, затем намотанная на катушку для транспортировки и монтажа. На объекте трубу вытягивают с катушки в подготовленную траншею ил

9 авг. 2026 г.10 views
Читать далее