Овальная / потоковая трубка из углеволокна
Оптимизированная овальная трубка из углеволокна, предлагающая уникальные свойства поперечного сечения.Более высокая жесткость на изгибе в направлении главной оси при сохранении тонкого профиля.Идеально подходит для аэродинамических применений и оптимизированных по весу конструкций, где пространственные ограничения требуют некруглого профиля.
Ключевые особенности
Применение
Характеристики
- Fiber Grade
- T700 (Toray)
- Ткатый образ
- 3K Twill / UD
- Прочность на растяжение
- 4900 MPa
- Диапазон главных осей
- 20 – 80 mm
- Малый диапазон осей
- 10 – 40 mm
- Толщина стенки
- 1 – 3 mm
Обычно отвечаем в течение 24 часов
Часто задаваемые вопросы
Каков минимальный объём заказа углепластиковых изделий?
Какие варианты цветов и покрытий доступны?
Каков типичный срок изготовления?
Статьи по теме
CFRP в архитектуре: лёгкие конструкции кровли и опоры мембранных систем
Архитектура стала поздним, но активным последователем углеволокна. Десятилетиями углеволоконный полимер ассоциировался с авиакосмическими конструкциями, гоночными автомобилями и высокопроизводительным спортивным инвентарём, тогда как здания опирались на сталь, бетон и дерево. Это разделение
Баки IV типа для водорода в легковых автомобилях: Honda CR-V e:FCEV и американская линия баков для FCEV
Автомобили на водородных топливных элементах два десятилетия оставались нишевой технологией, сдерживаемой не столько топливным стеком, сколько хранением: чтобы взять на борт достаточно водорода для реального запаса хода, нужен бак, который одновременно легок, прочен и безопасен. Решение — б
Композитные конструкции крыла с фюзеляжем: планер JetZero Z4 и следующее поколение пассажирских самолетов
Классическая архитектура «труба и крыло» определяла облик коммерческой авиации семь десятилетий, но ее аэродинамические и структурные пределы уже хорошо изучены. Крыло с фюзеляжем — самолет, где фюзеляж и крыло сливаются в единую несущую поверхность, — атакует оба предела одновременно: сниж