Знания об углепластике

Новости отрасли и аналитика

Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.

Применение Углеволоконные столы для лучевой терапии: радиационная прозрачность и жесткость для систем линак

углеволоконный стол лучевой терапиистолешница для лучевой терапии

Углеволоконные столы для лучевой терапии: радиационная прозрачность и жесткость для систем линак

Лечебный стол выполняет две задачи одновременно, и вторая молча решает, удастся ли первая. Он должен удерживать пациента в точно спланированном положении во время лечения, которое может длиться несколько минут, и как можно меньше мешать мегавольтному фотонному пучку, направленному на опухол

15 авг. 2026 г.20 views

Отрасль

рынок углеволокна Грециигреческое судоходство

Рынок углеволокна Греции 2026: судостроительное наследие, морской ремонт и интеграция возобновляемой энергетики

Греция не строит большинство судов, которыми управляют ее судовладельцы — более 90% греческого флота построено на иностранных верфях, — но она является крупнейшей в мире судовладельческой страной, контролируя торговый флот, по оценкам, более чем из 5 000 судов, который перевозит примерно 20

15 авг. 2026 г.26 views

Отрасль

рынок углеволокна Литвыводородный автобус

Рынок углеволокна Литвы 2026: испытания водородных автобусов, хранение IV типа и энергетический переход ЕС

Литва — не первая страна, которая приходит на ум при обсуждении европейских рынков углеволокна. Ее производственная база скромна, и здесь нет аэрокосмических интеграторов или крупных переработчиков композитов, подобных тем, что есть в Германии или Великобритании. Тем не менее рынок углеволо

15 авг. 2026 г.29 views

Отрасль

рынок углеволокна ВенгрииBMW Дебрецен

Рынок углеволокна Венгрии 2026: BMW Дебрецен, гигафабрики аккумуляторов и автомобильный EMS

Венгрия — тихий тяжеловес производства автомобилей в Центральной Европе. Годы ее роль в европейской цепочке поставок определялась заводами двигателей и традиционной сборкой автомобилей; сегодня страна перепозиционируется вокруг электромобилей, аккумуляторных ячеек и электроники, которая ими

15 авг. 2026 г.28 views

Технологии Квалификация марок волокна и допускаемые значения: статистическая основа сертификации T1100/T1200

квалификация марок волокнастатистические допускаемые значения

Квалификация марок волокна и допускаемые значения: статистическая основа сертификации T1100/T1200

T1100G и T1200 компании Toray, SYT80 компании Zhongfu Shenying и другие сверхпрочные волокна, анонсированные в последние годы, сталкиваются с одной проблемой: их заголовочные показатели прочности — 7000-8000 МПа на растяжение — сами по себе не дают права на применение в сертифицированных ав

15 авг. 2026 г.40 views

Технологии Быстроотверждаемые и УФ-отверждаемые смоляные системы: сокращение времени цикла для высокотемпового производства композитов

быстроотверждаемая смолаУФ-отверждаемая смола

Быстроотверждаемые и УФ-отверждаемые смоляные системы: сокращение времени цикла для высокотемпового производства композитов

Десятилетиями композитные детали оптимизировали по показателям прочности на килограмм, и никто не торопил смолу. Типичный аэрокосмический эпоксид отверждался часами в автоклаве, и модель затрат это принимала. Серийное производство изменило уравнение: когда автопроизводители и производители

15 авг. 2026 г.19 views

Технологии

акустико-эмиссионный мониторингмониторинг состояния ветролопастей

Акустико-эмиссионный мониторинг ветролопастей: сенсорные сети и данные о развитии повреждений

Ветролопасть — это конструкция длиной от 60 до 120 метров, которую невозможно осматривать непрерывно. Между плановыми осмотрами повреждения могут зарождаться и расти внутри ламината незаметно: растрескивание матрицы в стенках, обрыв волокон под лонжероном, отслоение кромки по задней кромке.

15 авг. 2026 г.40 views

Применение Водородные баллоны IV типа для железных дорог: поезда на топливных элементах и интеграция композитного хранения

водородный баллон IV типапоезд на топливных элементах

Водородные баллоны IV типа для железных дорог: поезда на топливных элементах и интеграция композитного хранения

Водородные поезда — самый надежный маршрут декарбонизации железнодорожных линий, которые не могут быть электрифицированы контактной сетью: только в Европе это десятки тысяч километров путей. Системы, питающие эти поезда, теперь хорошо отработаны: топливный элемент превращает водород и кисло

14 авг. 2026 г.28 views

Применение Углеволоконные корпуса электрических паромов: скандинавские скоростные суда и компенсация веса батарей

углеволокно электрический паромкомпозитный корпус парома

Углеволоконные корпуса электрических паромов: скандинавские скоростные суда и компенсация веса батарей

Скандинавский регион строит первое в мире поколение скоростных электрических паромов, и каждый из них борется с одной и той же проблемой: вес батарей. Батарейный пакет хранит энергию примерно в сорок раз менее плотно, чем дизельное топливо, поэтому электрический паром, который должен ходить

14 авг. 2026 г.44 views

Назад90 / 143Вперёд