Знания об углепластике
Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.
Австралия производит углеволокна меньше, чем потребляет, однако является одним из самых динамичных рынков закупок инженерных композитных изделий в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Причина не в объемах, а в интенсивности программ: страна присоединилась к альянсу атомных подводных лодок SSN-AU
Когда композитная деталь выходит из формы, она редко имеет точно форму инструмента. Углы раскрываются, плоские панели изгибаются, фланцы поворачиваются от проектного угла — семейство размерных изменений, известных в совокупности как коробление и усадка углов. Эти искажения не случайны. Они
Аккумуляторный блок eVTOL находится в центре нового вида уравнения безопасности. Блок — самая тяжелая съемная масса на летательном аппарате, он хранит достаточно энергии для набора высоты и должен выдерживать аварийные сценарии, для которых автомобильные блоки не проектировались, — включая
Нигерия — крупнейшая экономика Западной Африки и ее крупнейший центр спроса на углеволокно, хотя местный рынок почти полностью зависит от импорта. База спроса делится на двух тяжелых потребителей — нефтегазовую инфраструктуру в дельте Нигера и на шельфе и телекоммуникационные сети, быстро р
Когда углепластиковый ламинат разрушается в эксплуатации, инициирующим событием обычно является расслоение — трещина, растущая между слоями, а не через волокна. Ударные повреждения, механическая обработка и нагрузки вне плоскости создают межслойные трещины, а после начала расслоение может р
Последнее десятилетие Таиланд перестраивался из базы с низкими производственными издержками в промышленный хаб среднего уровня для электромобилей, электроники и премиальных потребительских товаров. Страна уже создала крупнейший в Юго-Восточной Азии автомобильный производственный комплекс и
Углеволоконные гоночные коляски находятся на острие инженерной мысли адаптивного спорта. Паралимпийская гоночная коляска должна быть достаточно лёгкой для быстрого разгона, достаточно жёсткой, чтобы передавать каждое усилие руки на колёса, и точно повторять геометрию тела конкретного спортс
Индукционная сварка термопластичных композитов становится основным методом быстрого и воспроизводимого соединения конструкций из углеволоконных термопластов (CFRTP). В отличие от термореактивных композитов, которые обычно соединяют клеями, болтами или заклёпками, термопластичные композиты м
Совместное переработка в цементных печах быстро становится маршрутом по умолчанию для крупнейших и самых сложных потоков композитных отходов в Европе. Лопасти ветрогенераторов и корпуса судов — два самых заметных примера: оба слишком велики для переработки обычными механическими процессами,