Руль из углеволокна - Кожаная обшивка с углеволокном
Пользовательский руль из углеволокна с натуральной кожей и вставками из углеволокна.
Ключевые особенности
Применение
Характеристики
- Материал
- Препрег T700 3K + кожа
- Диаметр
- 350 мм / 380 мм
- Вес
- ~650-850 г
- Установка
- 6-болтовое крепление
- Профили
- Круглый / D-образный
Обычно отвечаем в течение 24 часов
Часто задаваемые вопросы
Каков минимальный объём заказа углепластиковых изделий?
Какие варианты цветов и покрытий доступны?
Каков типичный срок изготовления?
Статьи по теме
Карбоновые плиты по индивидуальному заказу: руководство для покупателя из Великобритании
Покупка карбоновой плиты по индивидуальному заказу в Великобритании редко сводится к выбору панели с полки: последовательность укладки, допуск на толщину, состояние поверхности и припуск на механическую обработку решают, станет ли деталь работоспособным элементом или дорогой прокладкой. Две плиты, о
Намотанные эпоксидные трубы: ограничения и режимы разрушения
Намотанные эпоксидные трубы окружают нас в давлении, валах привода, стойках оснастки и FRP-магистралях: ровинг наматывают на вращающуюся оправку и отверждают в тонкостенные анизотропные цилиндры с отличной продольной жёсткостью на грамм. Их недостатки столь же структурны, и они ловят покупателей, вы
Обзор рынка поставщиков углепластиковых трубок в Великобритании: как отличить настоящий carbon fibre tubes ltd
Поиск «carbon fibre tubes ltd» в Великобритании возвращает смесь настоящих производителей, конвертеров, складских дистрибьюторов и одиночных торговых фирм — и различия между ними решают ваш срок, цену за метр и то, приедут ли трубки круглыми или лишь приблизительно таковыми. Рынок углепастиковых тру
Защита передней кромки лопасти ветряной турбины 2026: полиуретановые, ленточные и металлические экранные решения
Эрозия передней кромки стала одной из наиболее значимых проблем обслуживания для лопастей ветряных турбин, особенно в морских и прибрежных установках, где лопасти подвергаются воздействию дождя, града, морского брызга и воздухborne частиц при высоких скоростях вращения. Передняя кромка лопа
Усталостные испытания водородных баллонов Type IV: эволюция ISO 11439 и валидация 300 000 циклов
Автомобиль на водородных топливных элементах должен нести 350–700 бар сжатого газа в сосуде, который выдерживает весь срок службы транспортного средства без единого структурного разрушения, оставаясь при этом максимально лёгким. Это сочетание — экстремальное давление, экстремальные последст
Iberia Peninsula Wind Market: Spain and Portugal Offshore Wind Development
Introduction Пиренейский полуостров - Испания и Португалия - переживает цикл развития ветроэнергетики, который фундаментально изменит географию европейской морской ветроэнергетики. Хотя Северное море доминировало в европейских инвестициях в морскую ветроэнергетику на протяжении двух десятилетий, поб