
Сверление углеродного волокна для авиационной сборки: предотвращение расслоения, геометрия сверла и поддержка на выходе
При авиационной сборке детали из углеродного волокна редко бывают готовыми, покидая автоклав. Их необходимо сверлить, зенковать и скреплять болтами, формируя крылья, панели фюзеляжа и поверхности управления — и каждое просверленное отверстие является потенциальным местом дефекта. Расслоение








