Знания об углепластике
Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.
Автомобильное серийное производство допускает очень немного лишних секунд на деталь сверх такта линии, и для конструкционного углеволокна это правило исторически было узким местом. Обычное RTM отверждается за 10-60 минут, что подходит для низкообъемных спорткаров, но дисквалифицирует его дл
Автоматизированная укладка — это узкое место, от которого зависит, сможет ли аэрокосмическое производство композитов масштабироваться. От головок автоматизированной укладки ленты, осаждающих ленты шириной 150 миллиметров, до систем автоматизированной укладки волокна, размещающих ровинги шир
Австралия производит углеволокна меньше, чем потребляет, однако является одним из самых динамичных рынков закупок инженерных композитных изделий в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Причина не в объемах, а в интенсивности программ: страна присоединилась к альянсу атомных подводных лодок SSN-AU
Когда композитная деталь выходит из формы, она редко имеет точно форму инструмента. Углы раскрываются, плоские панели изгибаются, фланцы поворачиваются от проектного угла — семейство размерных изменений, известных в совокупности как коробление и усадка углов. Эти искажения не случайны. Они
Аккумуляторный блок eVTOL находится в центре нового вида уравнения безопасности. Блок — самая тяжелая съемная масса на летательном аппарате, он хранит достаточно энергии для набора высоты и должен выдерживать аварийные сценарии, для которых автомобильные блоки не проектировались, — включая
Нигерия — крупнейшая экономика Западной Африки и ее крупнейший центр спроса на углеволокно, хотя местный рынок почти полностью зависит от импорта. База спроса делится на двух тяжелых потребителей — нефтегазовую инфраструктуру в дельте Нигера и на шельфе и телекоммуникационные сети, быстро р
Когда углепластиковый ламинат разрушается в эксплуатации, инициирующим событием обычно является расслоение — трещина, растущая между слоями, а не через волокна. Ударные повреждения, механическая обработка и нагрузки вне плоскости создают межслойные трещины, а после начала расслоение может р
Последнее десятилетие Таиланд перестраивался из базы с низкими производственными издержками в промышленный хаб среднего уровня для электромобилей, электроники и премиальных потребительских товаров. Страна уже создала крупнейший в Юго-Восточной Азии автомобильный производственный комплекс и
Углеволоконные гоночные коляски находятся на острие инженерной мысли адаптивного спорта. Паралимпийская гоночная коляска должна быть достаточно лёгкой для быстрого разгона, достаточно жёсткой, чтобы передавать каждое усилие руки на колёса, и точно повторять геометрию тела конкретного спортс