Знания об углепластике

Новости отрасли и аналитика

Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.

ПрименениеПанели с сотовым заполнителем из низко-КТР CFRP: модульные конструкции для серийного производства малых спутников
панель CFRP с низким КТРсотовый сэндвич

Панели с сотовым заполнителем из низко-КТР CFRP: модульные конструкции для серийного производства малых спутников

Малые спутники изменили экономику космоса. Традиционный спутник связи или дистанционного зондирования может проектироваться годами и собираться месяцами, тогда как современное созвездие малых спутников строится партиями, по графику, более близкому к автомобильному производству, чем к традиц

22 авг. 2026 г.10 views
Читать далее
ОтрасльРынок углеволокна в Германии 2026: автомобильные композиты, лопасти Siemens Gamesa и регулирование CO2
рынок углеволокна Германияавтомобильные композиты

Рынок углеволокна в Германии 2026: автомобильные композиты, лопасти Siemens Gamesa и регулирование CO2

Германия — крупнейший в Европе рынок углеволокна и композитов, армированных углеволокном, и структура этого спроса меняется быстрее, чем почти в любом другом регионе. Страна производит более четырех миллионов легковых автомобилей в год, в ней расположена важнейшая цепочка поставок ветроэнер

22 авг. 2026 г.7 views
Читать далее
ТехнологииИзмерение ориентации волокна для контроля качества: оптические и КТ-методы проверки AFP
измерение ориентации волокнаконтроль укладки лент AFP

Измерение ориентации волокна для контроля качества: оптические и КТ-методы проверки AFP

Композитные ламинаты чаще всего не проходят по расчетным допускам из-за производственной изменчивости, и крупнейшим ее источником является ошибка ориентации волокна. Однонаправленный слой, спроектированный под ноль градусов, но уложенный под два, теряет измеримую жесткость; перекрестные и к

21 авг. 2026 г.13 views
Читать далее
ПрименениеУглеволоконные подводные крылья для парусников и паромов: несущие поверхности и нагрузки
углеволоконное подводное крылопроектирование крыла парусника

Углеволоконные подводные крылья для парусников и паромов: несущие поверхности и нагрузки

Подводные крылья преобразили оба конца морского рынка. На спортивном конце одноместный швертбот International Moth на крыльях развивает более 25 узлов, а яхты класса America's Cup AC75 разгоняются за 50 узлов на крыльях, полностью поднимающих корпус из воды. На коммерческом конце электричес

21 авг. 2026 г.9 views
Читать далее
ТехнологииФрезерование и подрезка CFRP: износ инструмента, сколы кромки и удаление пыли
фрезерование CFRPподрезка углеволокна

Фрезерование и подрезка CFRP: износ инструмента, сколы кромки и удаление пыли

Большинство деталей из углеволокна покидают автоклав или пресс с избыточным материалом по кромкам — припуском на подрезку, заусенцами и слоями под крепеж, которые необходимо удалить до ввода детали в эксплуатацию. Фрезерование и подрезка — операции, удаляющие этот материал, и именно здесь п

21 авг. 2026 г.14 views
Читать далее
ОтрасльРынок углеволокна Колумбии 2026: добыча нефти, модернизация обороны и инфраструктура
рынок углеволокна Колумбиякомпозитный ремонт трубопроводов

Рынок углеволокна Колумбии 2026: добыча нефти, модернизация обороны и инфраструктура

Колумбия — один из самых динамичных рынков углеволокна и передовых композитов в Латинской Америке, движимый тремя пересекающимися секторами: нефтегазовая отрасль, основанная на государственном операторе Ecopetrol, оборонная программа, заменяющая устаревшие морские и авиационные платформы, и

21 авг. 2026 г.9 views
Читать далее
ТехнологииДМА-тестирование углеволоконных композитов: температура стеклования и вязкоупругие свойства
ДМА тестирование углеволокнатемпература стеклования

ДМА-тестирование углеволоконных композитов: температура стеклования и вязкоупругие свойства

Динамический механический анализ (ДМА) — наиболее широко используемый метод определения температуры стеклования (Tg) углеволоконных композитов и количественной оценки их вязкоупругих свойств. Для производителей композитов и контрольных лабораторий Tg — это не просто точка данных материала:

21 авг. 2026 г.11 views
Читать далее
ПрименениеПроизводство углеволоконных клюшек для гольфа: рисунки намотки и профили жесткости для премиальных клюшек
углеволоконная клюшканамотка стержня

Производство углеволоконных клюшек для гольфа: рисунки намотки и профили жесткости для премиальных клюшек

Углеволоконные стержни для гольфа стали стандартной спецификацией для премиальных драйверов, вудов и айронов, поскольку ни один другой материал не сочетает низкий вес, высокую жесткость и настраиваемые ощущения. Современный графитовый стержень весом всего 50-75 граммов заменяет стальной сте

21 авг. 2026 г.10 views
Читать далее
ОтрасльРынок углеволокна в Нидерландах 2026: оффшорный ветер Северного моря, водородный импортный хаб и авиация
рынок углеволокна Нидерландыоффшорный ветер Северного моря

Рынок углеволокна в Нидерландах 2026: оффшорный ветер Северного моря, водородный импортный хаб и авиация

Рынок углеволокна в Нидерландах вступает в 2026 год как один из самых быстрорастущих центров композитного спроса в Западной Европе — благодаря двойной энергетической ставке страны на оффшорный ветер и «зеленый» водород. Поскольку Северное море становится крупнейшим европейским бассейном офф

21 авг. 2026 г.13 views
Читать далее