Знания об углепластике

Новости отрасли и аналитика

Последние новости из мира современных композитов и углепластиковых технологий.

Отрасль

рынок углеволокна Мексикиавиационный неаршоринг Керетаро

Углеволоконные возможности Мексики 2026: авиационный неаршоринг, автомобильные поставщики первого уровня и правила USMCA

Мексика стала самым активным направлением неаршоринга в Америке, и ее рынок углеволокна растет на волне этого сдвига. Аэрокосмические инвестиции сконцентрировались вокруг Керетаро, где транснациональные OEM и их поставщики первого уровня теперь собирают конструкции крыльев, фюзеляжи вертоле

28 авг. 2026 г.10 views

Отрасль

рынок углеволокна Бразилииуглеволокно ветролопастей Бразилии

Рынок углеволокна в Бразилии 2026: развитие ветроэнергетики, облегчение флекс-фьюэл автомобилей и авиационный MRO

В Бразилии находится крупнейший в Южной Америке парк ветроэнергетики и один из самых быстрорастущих рынков наземной ветроэнергетики в мире, и это строительство незаметно превращает страну в значимого регионального потребителя углеволокна. В северо-восточных штатах сосредоточена почти вся ус

28 авг. 2026 г.9 views

Технологии Формование термопластов с литьем на вставку: короткие и непрерывные волокна, время цикла и качество связи

литье на вставку термопластоворганосетовая вставка

Формование термопластов с литьем на вставку: короткие и непрерывные волокна, время цикла и качество связи

Формование с литьем на вставку — производственный маршрут, превращающий углеволокно из материальной проблемы в производственное преимущество. Вместо того чтобы формовать конструкционную деталь, а затем крепить или приклеивать к ней кронштейны, ребра, фланцы и корпуса, вся сборка изготавлива

28 авг. 2026 г.10 views

Технологии

криогенная обработка композитовохлаждение жидким азотом

Криогенная обработка композитов: охлаждение жидким азотом для обрезки без расслоения

Криогенная обработка композитов — ответ на устойчивую производственную проблему: обрезка, фрезерование и сверление отвержденных углеволоконных деталей без повреждения кромки. Обычная обработка CFRP не испытывает недостатка средств — твердосплавный и алмазопокрытый инструмент, высокоскоростн

28 авг. 2026 г.11 views

Технологии Лазерная обработка CFRP: контроль зоны термического влияния, качество реза и компромиссы производительности

лазерная обработка CFRPзона термического влияния

Лазерная обработка CFRP: контроль зоны термического влияния, качество реза и компромиссы производительности

Лазерная обработка CFRP превратилась из лабораторной диковинки в производственную обрезку, потому что она дает то, чего не могут механические фрезы: бесконтактную резку без износа инструмента, высокие скорости перемещения и возможность следовать сложным цифровым траекториям без переналадки

28 авг. 2026 г.6 views

Применение Углеродные корпуса гоночных яхт: препреговые формы, весовые бюджеты и выкладка уровня America's Cup

углеродный корпус гоночной яхтыпрепреговые формы

Углеродные корпуса гоночных яхт: препреговые формы, весовые бюджеты и выкладка уровня America's Cup

Гоночные яхты выигрываются долями узла и десятками килограммов. Корпус — самый крупный отдельный компонент, поэтому материал, из которого он строится, оказывает непропорционально большое влияние на скорость. Углеродное волокно стало единственным серьезным выбором для высшего уровня парусног

27 авг. 2026 г.10 views

Применение Лопасть длиной 143 м: платформа Mingyang 18 МВт и 15-18 тонн углеродного волокна на лопасть

лопасть 143 мMingyang 18 МВт

Лопасть длиной 143 м: платформа Mingyang 18 МВт и 15-18 тонн углеродного волокна на лопасть

Оффшорные ветрогенераторы продолжают расти, потому что более длинные лопасти охватывают большую площадь и захватывают больше энергии без пропорционального роста стоимости башни и силовой установки. Этот рост достиг точки, где лонжерон лопасти должен нести сжимающие нагрузки, которые стеклов

27 авг. 2026 г.9 views

Применение Углеродные корпуса аккумуляторов для электромобилей: ударная стойкость, тепловой разгон и безубыточность стоимости за кг

углеродный корпус батареи электромобилялегкий батарейный пакет

Углеродные корпуса аккумуляторов для электромобилей: ударная стойкость, тепловой разгон и безубыточность стоимости за кг

Корпус аккумулятора — структурный и безопасностный хребет электромобиля, защищающий ячейки при ударе и сдерживающий тепло и газ при тепловом разгоне. Автопроизводители все чаще обращаются к углеродному волокну, чтобы сделать эту конструкцию легче, потому что каждый сэкономленный килограмм л

27 авг. 2026 г.12 views

Применение

углерод-углеродные тормозные дискиавиационные тормоза

Углерод-углеродные тормозные диски для авиации: расширение Collins на 200 млн долларов и масштабирование Duracarb

Углерод-углеродные (C/C) тормозные диски — самый высокопроизводительный компонент трения и терморегулирования в гражданской авиации, способный поглощать кинетическую энергию садящегося самолета при температурах, которые разрушили бы стальные тормоза. Поскольку углеродные волокна и углеродна

27 авг. 2026 г.11 views

Назад30 / 97Вперёд