

Круглое углеволокно трубка - 3K простое ткание T700
Стандартная круглая трубка из углеродного волокна, изготовленная из волокна сорта Toray T700 с простой тканью 3K.Предлагает сбалансированную прочность и жесткость для общего промышленного применения, включая робототехнику, автоматику, спортивное оборудование и аэрокосмические конструкции.
Ключевые особенности
Применение
Характеристики
- Fiber Grade
- T700 (Toray)
- Ткатый образ
- 3K Plain Weave
- Прочность на растяжение
- 4900 MPa
- Модуль растяжения
- 230 GPa
- Плотность
- 1.6 g/cm³
- Диапазон OD
- 3 – 60 mm
- Толщина стенки
- 0.5 – 5 mm
- Максимальная длина
- 3000 mm
- Поверхностная отделка
- Матовое / глянцевое / грунтовое
Обычно отвечаем в течение 24 часов
Часто задаваемые вопросы
Каков минимальный объём заказа углепластиковых изделий?
Какие варианты цветов и покрытий доступны?
Каков типичный срок изготовления?
Статьи по теме

Проникновение баллонов IV типа для водорода: приложения для хранения 70 МПа в грузовом и железнодорожном транспорте
Водородная экономика переходит от демонстраций на легковых автомобилях к приложениям в коммерческом транспорте, где баллоны IV типа для хранения водорода становятся ведущей технологией для тяжелых грузовиков и железнодорожного транспорта. В отличие от баллонов I типа (полнометаллических) и

Композитные обтекатели мотоциклов: CFRP для гоночных и дорожных мотоциклов
Обтекатели мотоциклов выполняют несколько критически важных функций: снижение аэродинамического сопротивления, защита водителя, управление охлаждением двигателя и эстетический дизайн. В профессиональном автоспорте производительность обтекателя напрямую влияет на время круга через аэродинами

Винт электрического самолета: CFRP для eVTOL и городской воздушной мобильности
Электрическая авиационная революция создает новый класс спроса на винтовые лопасти, принципиально отличающийся от традиционной авиации. В обычных турбовинтовых и поршневых двигателях винты работают при относительно постоянных оборотах с ограниченным изменением тяги, а ресурс лопастей измеря

CFRP-корпус аккумуляторной батареи электромобиля: конструкции для термического и ударного контроля
Корпуса аккумуляторных батарей электромобилей представляют собой крупнейшее单一 применение углепластика (CFRP) в автомобильной отрасли, составляя около 40% мирового автомобильного рынка CFRP по стоимости. Корпус аккумулятора является наиболее критичным с точки зрения безопасности structural к

NFRTP Blade Leading Edge Protection: Natural Fiber Recycled Thermoplastic Composites
Introduction Эрозия передней кромки лопастей ветряных турбин является одной из самых стойких проблем обслуживания в индустрии ветроэнергетики. Воздействие дождя, града и частиц постепенно разрушает поверхность лопастей, снижая аэродинамическую эффективность на 5-25% и ежегодно нанося операторам ущер

Композитные сосуды давления для пилотируемых космических аппаратов: обоснование безопасности COPV, запасы прочности при разрыве и лётная история
На пилотируемом космическом аппарате самый тихий компонент часто бывает тем, что быстрее всего завершает миссию. Композитные сосуды давления — металлические баки с углеволоконной обмоткой, хранящие гелий и газ наддува, — относятся именно к этой категории. Это не самые крупные системы корабл