Круглое углеволокно трубка - 3K простое ткание T700
Лучший продавец

Круглое углеволокно трубка - 3K простое ткание T700

Стандартная круглая трубка из углеродного волокна, изготовленная из волокна сорта Toray T700 с простой тканью 3K.Предлагает сбалансированную прочность и жесткость для общего промышленного применения, включая робототехнику, автоматику, спортивное оборудование и аэрокосмические конструкции.

38 views
Запросить цену

Ключевые особенности

Простая ткань 3K для сбалансированной двунаправленной прочности
T700 grade - прочность на растяжение 4900 MPa
Легкий вес 1,6 g / cm3
Предоступная точность поверхности грунта
Высокая усталость

Применение

Роботехнические рукиРамы дроновВалы роликаСпортивное оборудованиеАвтоматизация направляющих рельсов

Характеристики

Fiber Grade
T700 (Toray)
Ткатый образ
3K Plain Weave
Прочность на растяжение
4900 MPa
Модуль растяжения
230 GPa
Плотность
1.6 g/cm³
Диапазон OD
3 – 60 mm
Толщина стенки
0.5 – 5 mm
Максимальная длина
3000 mm
Поверхностная отделка
Матовое / глянцевое / грунтовое
Запросить цену

Обычно отвечаем в течение 24 часов

Часто задаваемые вопросы

Каков минимальный объём заказа углепластиковых изделий?
Мы принимаем заказы на малые партии. Минимальные объёмы зависят от типа продукции — для трубок и пластин они ниже, для изделий на заказ — зависят от требований к оснастке. Свяжитесь с отделом продаж для получения детального коммерческого предложения.
Какие варианты цветов и покрытий доступны?
Стандартные покрытия: полотняное и саржевое плетение 3K, однонаправленный UD и атласное, преимущественно чёрного цвета. Также доступны нестандартные цвета и покрытия — матовые и глянцевые лаки.
Каков типичный срок изготовления?
Срок изготовления стандартной продукции — 15–25 рабочих дней. Для продукции на заказ срок рассчитывается исходя из сложности процесса. Возможно срочное изготовление — уточняйте сроки при запросе цены.

Статьи по теме

Композитные сосуды давления для пилотируемых космических аппаратов: обоснование безопасности COPV, запасы прочности при разрыве и лётная история

Композитные сосуды давления для пилотируемых космических аппаратов: обоснование безопасности COPV, запасы прочности при разрыве и лётная история

Введение На пилотируемом космическом аппарате самый тихий компонент часто бывает тем, что быстрее всего завершает миссию. Композитные сосуды давления — металлические баки с углеволоконной обмоткой, хранящие гелий и газ наддува, — относятся именно к этой категории. Это не самые крупные системы корабл

7 сент. 2026 г.Читать
Демонтаж лопастей и предварительная обработка: резка, контрактная логистика и сортировка сырья для переработчиков

Демонтаж лопастей и предварительная обработка: резка, контрактная логистика и сортировка сырья для переработчиков

Введение Каждая лопасть ветряной турбины рано или поздно становится проблемой утилизации, и первый индустриальный шаг этой проблемы — демонтаж и предварительная обработка. Современная лопасть имеет длину 60-115 метров, весит 20-40 тонн и состоит из смеси стекловолокна, углеродного волокна, эпоксидно

6 сент. 2026 г.Читать
Композитные трубы для геотермальной энергетики: коррозионно-стойкие обсадные трубы и сети централизованного теплоснабжения

Композитные трубы для геотермальной энергетики: коррозионно-стойкие обсадные трубы и сети централизованного теплоснабжения

Введение У геотермальной энергетики есть проблема коррозии, с которой большинство возобновляемых технологий никогда не сталкивается. Ветровые турбины и солнечные панели находятся в воздухе; геотермальные скважины поднимают рассол с температурой выше 150 градусов Цельсия, насыщенный хлоридами, углеки

5 сент. 2026 г.Читать
Интеграция водородного хранения на море: баки Type IV для паромов, судов обеспечения и портовых систем

Интеграция водородного хранения на море: баки Type IV для паромов, судов обеспечения и портовых систем

Введение Водородная тяга на воде звучит как далёкая мечта, пока экономику коротких маршрутов не разложат на бумаге. Парому, пересекающему фьорд или работающему на пригородной линии в 30-60 минут, нужен ограниченный запас энергии, он может заправляться на фиксированном терминале и каждый день возвращ

5 сент. 2026 г.Читать
Панели мостовых настилов из FRP: лёгкая замена для стареющих автомобильных и пешеходных мостов

Панели мостовых настилов из FRP: лёгкая замена для стареющих автомобильных и пешеходных мостов

Введение Мостовой парк Северной Америки, Европы и Азии имеет общую проблему: большое поколение автомобильных и пешеходных мостов, построенных с 1960-х по 1980-е годы, уже прошло или приблизилось к расчётному сроку службы, и раньше всего выходит из строя настил. Настил — элемент моста, который непоср

5 сент. 2026 г.Читать
Перевооружение Европы и спрос на композиты: расширение Toray, соглашение Syensqo и пятилетние контракты на поставку

Перевооружение Европы и спрос на композиты: расширение Toray, соглашение Syensqo и пятилетние контракты на поставку

Введение Оборонные бюджеты Европы растут второй год подряд, и композитная отрасль уже видит последствия в своих портфелях заказов. Программы поддержки авиации и истребителей нуждаются в конструкционном углеродном волокне, программы дронов — в лёгких планерах в больших объёмах, а линии по производств

5 сент. 2026 г.Читать